Venho lembrar a Companhia Engenharia 1756- em 67/68 e que estavam integrados no Sub-sector ZALA-BAT.CAÇ.1919 que ecfetuou varios tabalhos na picada, valas e pontes no trajecto Zala Bela-Vista e Madureira,porque o terreno e as condições meteorologicas as danificava e não podia passar o MVL e com empenho deles conseguiram reparar varias situações.